Description de l’incident
– La collision du navire MID BRIDGE (120 mètres de long – 21 mètres de large) dans la zone de Bulbous Bow alors qu’il naviguait avec un objet submersible, ce qui a entraîné un écrasement complet et une enfoncement dans la proue du navire d’environ 9 mètres de long (16 FR).
Travaux de réparation
– Les travaux de réparation dans le bassin flottant de 9000 tonnes ont été réalisés par un groupe d’ingénieurs et de techniciens ayant une expertise spécialisée dans de tels travaux (atypiques) conformément aux normes de qualité et aux exigences de l’organisme de surveillance
La fabrication et la mise en place de renforts longitudinaux et transversaux et de panneaux latéraux et frontaux de la proue du navire et l’engagement à la précision et à la proportionnalité requises qui n’affectent pas la proue du navire pendant la navigation Quantités de fer utilisées (épaisseur 10 mm – 12 mm – 14 mm) Le poids du fer utilisé est de 19 tonnes de fer.
Durée d’exécution
– La réparation a été achevée et les tests nécessaires ont été effectués dans un délai de 35 jours ouvrables (jours ouvrables intermittents).